Sarp Sınır Kapısı’ndan başlayarak Artvin'e kadar yaklaşık 23 kilometrelik alanda, TIR konvoyları günlerdir bekliyor. Bölgeyi ziyaret eden CHP Artvin Milletvekili Uğur Bayraktutan, “30 kilometrelik yolda 5 gündür ilkel koşullarda, zor koşullarda en zaruri ihtiyaçlarını karşılamakta zorlanan şoförleri gördük. Burada günlerdir TIR’larda yatan, Ramazan ayında iftarlarını TIR’larda yapan şoför esnafımız var. Onların mağduriyetlerini yerinde görmeye geldik. Daha doğrusu buraya 'kral çıplak' demeye geldik. Bir gece şu TIR’ın içinde bir siyasetçi yatsın, eğer keyifliyse bu arkadaşlar da yatmaya devam etsin” dedi. Hopa Ticaret ve Sanayi Odası’nda bugün, Sarp Sınır Kapısı’ndaki uzun TIR kuyrukları gündemiyle Nakliye Sektörü İstişare Toplantısı düzenlendi. Toplantıya Hopa Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Osman Akyürek, CHP Artvin Milletvekili Uğur Bayraktutan, CHP Artvin İl Başkanı Ahmet Biber, CHP Hopa İlçe Başkanı Şükrü Aydemir, Hopa Belediye Başkanı Taner Ekmekçi, Kemalpaşa Belediye Başkanı Ergül Çiçek, CHP Kemalpaşa İlçe başkanı Taner Çakır, Hopa Kemalpaşa Şoförler Cemiyet Başkanı Turgut Dalkılıç ve nakliye sektörünün temsilcileri katıldı. Toplantıda konuşan Hopa Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Osman Akyürek şunları söyledi: "Gümrük çalışmıyor. Aslında gümrük yapılırken, fiziki yapısı oluşturulurken yapılan hatanın faturasını ödüyoruz. Her fırsatta söylüyoruz; dönemin Bakanı Canikli'nin, ısrarla 'bu proje uygulanacaktır' tavrı bugün yaşadığımız sorun ve sıkıntıları daha uzun süreler yaşayacağımızın da bir göstergesi. Defalarca toplantı yaptık. Biz kendimizi bırakalım, o dönemin mülki idare amiri, o dönemin büyük yetkilileri; 46 dönümlük bir arazi içinde iki giriş, iki çıkışla bu sorunun çözülemeyeceği, sanal sunumlarla gösterildi. Benim bildiğim kadarıyla bu altıncı. Bu ülkenin kaynaklarına yazık değil mi? Bizim şehit mezarlığının da caminin de kaldırılarak, daha iyi daha güzel yere ikame edilmesiyle o geniş alanın yaratılması mümkün değil miydi? O zaman önerilmişti, dolgu yapılarak bu sorun çözülemez miydi? Türkiye'nin en büyük üçüncü kapısı, yolcu üzerinden değerlendirdiğimizde de birinci kapısı. Bir yılda 7 milyon insan geçiyor. Yani bir Hopa nüfusu gidiyor, geliyor; bir günde. Peki bu kapıyı yolcu geçişi açısından turizme, ihracat ve ithalat açısından yük taşımacılığına… Değerlendirilseydi ve bir iki yıl sonra o istimlakle gerçekten doğru bir projelendirmeyle yapılsaydı emin olun bizim buradaki ihracatımız iki kat… Burada bu sorunu konuşmayacaktık. Burada nerede, nasıl yatırım yaparız diye bir araya gelecektik. Hep sorunlar için bir araya geliyoruz."